地方国有资本越来越发展成为区域经济发展的“助推器”✿◈，其投资决策不仅关系到国有资产的保值增值✿◈，更深刻影响着地方产业布局与经济结构优化✿◈。

　　然而✿◈，从南京浦口高投折戟博郡汽车✿◈，到青岛国信失手每日优鲜✿◈，再到深创投✿◈、苏州元禾控股✿◈、招商局资本等在相关项目上的投资失利✿◈，一系列案例暴露出地方国资在热门赛道投资中存在的风险预判不足✿◈、投后管理薄弱✿◈、行业认知偏差等问题✿◈。

　　通过深度复盘这些典型案例✿◈，剖析失败根源必发✿◈，✿◈，对地方国资提升投资决策科学性✿◈、防范化解重大风险具有重要的现实意义✿◈。

　　作为地方国资布局新能源汽车产业的典型失利案例✿◈，南京浦口高投对博郡汽车的投资✿◈，堪称“风口下的盲目冒进”✿◈。

　　2019年✿◈，南京浦口开发区高科技投资有限公司（背靠浦口开发区管委会✿◈，纯国资背景）在新能源汽车行业热潮中✿◈，联合其他资本对博郡汽车展开投资✿◈，累计投入规模25亿元✿◈。

　　核心诉求是依托博郡汽车的“技术优势”✿◈，在南京打造30万辆产能的新能源汽车生产基地✿◈，带动区域汽车产业链发展✿◈。

　　2020年✿◈，随着新能源汽车行业补贴退坡✿◈、资本回归理性✿◈，2020年6月13日✿◈，博郡汽车创始人黄希鸣在公开信中承认公司遭遇严重的经营困境✿◈，资金链断裂是导致困境的根本原因✿◈。

　　2020年8月✿◈，博郡与一汽夏利组建的合资公司天津博郡进入清算阶段✿◈，800多名员工被买断清退✿◈。此后✿◈，南京博郡汽车有限公司也被南京市浦口区人民法院裁定破产重整✿◈。

　　除了外部环客观境的变化（疫情✿◈、行业变化）外✿◈，博郡汽车还存在决策失误✿◈、管理不当等重大内因问题✿◈。

　　在未实现量产✿◈、资金储备有限的情况下✿◈，博郡同时推进多个车型平台研发✿◈，导致资金分散✿◈，叠加外包的车机系统开发滞后✿◈、工程车无法通过关键节点✿◈，产品上市时间一再推迟✿◈。

　　据报道✿◈，其首款车型的车机系统因拖欠款项未开发完成✿◈，且车机设计存在很多问题✿◈，工程车也始终过不了关键的工程节点✿◈，达不到量产标准✿◈，这反映出其在技术研发和整合方面存在较大缺陷✿◈。

　　这一案例的核心教训在于✿◈：地方国资对“技术型企业”的评估过度依赖创始人背景（博郡创始人黄希鸣是福特系）与纸面规划✿◈，忽视了企业治理结构缺陷✿◈、研发整合能力不足✿◈、资金管理混乱等隐性风险✿◈。

　　同时✿◈，地方国资对新能源汽车行业 “重资产✿◈、长周期✿◈、高竞争” 的属性认知不足✿◈，盲目追求产能布局✿◈，未建立动态的风险预警机制✿◈。

　　2020年12月✿◈，青岛国信集团（青岛市级国资平台✿◈，核心业务涵盖金融✿◈、城市运营✿◈、海洋经济等）对每日优鲜的20亿元战略投资✿◈，曾被视为地方国资与互联网企业合作✿◈、布局“民生赛道” 的标杆✿◈。

　　彼时✿◈，每日优鲜作为生鲜电商“前置仓模式” 的代表企业✿◈，青岛国信的投资不仅为其注入资金✿◈，还计划助力其在青岛建设区域总部与供应链基地✿◈，推动当地生鲜产业数字化升级✿◈。

　　但短短一年多后✿◈，每日优鲜便陷入绝境环迅评测网✿◈。2022年7月✿◈，公司突然宣布关闭全国几乎所有前置仓✿◈，暂停“极速达”业务✿◈，员工大规模被裁员✿◈，最终于2023年11月从美国纳斯达克退市✿◈。

　　前置仓模式下✿◈，冷链物流成本✿◈、仓储成本✿◈、人力成本居高不下✿◈，而客单价与订单密度始终无法覆盖成本环迅评测网✿◈。2018年至2020年✿◈，每日优鲜的净亏损分别为22.32亿元✿◈、29.09亿元和16.49亿元✿◈，2021年更是预计亏损达到38.5亿元✿◈。

　　在持续亏损的前提下✿◈，每日优鲜仍持续投入资金扩张城市数量✿◈，而非聚焦核心区域提升盈利效率✿◈，最终因融资断裂而崩盘✿◈。

　　可以说✿◈，每日优鲜的失败是由于成本结构不合理✿◈、过度扩张✿◈，“烧钱换规模”的商业模式难以为继✿◈，资金链断裂环迅评测网✿◈，市场竞争激烈✿◈、运营管理不善等多种因素共同作用的结果✿◈。

　　青岛国信的失利✿◈，折射出地方国资在投资互联网平台型企业时的共性问题✿◈：过度迷信“行业头部”的品牌效应✿◈，对商业模式的盈利逻辑验证不足✿◈。

　　同时✿◈，作为战略投资方✿◈，地方国资未能有效介入企业经营决策✿◈，对资金使用方向✿◈、成本控制等关键环节缺乏话语权✿◈，导致投资沦为“被动输血”✿◈，无法扭转企业的根本困境✿◈。

　　作为国内顶尖的国资背景创投机构（深圳市国资委为第一大股东）✿◈，深创投对柔宇科技的投资✿◈，看重的是其 “全球首款可折叠柔性屏”的技术突破 —— 柔宇科技宣称掌握自主研发的 “超低温非硅制程集成技术”✿◈，可应用于智能手机✿◈、智能穿戴✿◈、汽车等多个领域✿◈，市场前景广阔✿◈。

　　从2012年✿◈，深创投就率先支持柔宇科技融资✿◈，尤其是参与了2015年柔宇11亿元C轮融资✿◈，包括CPE源峰✿◈、IDG资本✿◈、中信资本等一线明星机构都投了✿◈。

　　柔宇科技于2018年10月发布全球第一款柔性屏（折叠屏）手机✿◈，定价8999元起✿◈，比三星✿◈、华为还要早四个月✿◈。

　　①产品市场表现不佳✿◈：柔宇科技的折叠屏手机等产品✿◈，因高昂的售价必发官网✿◈、软件适配不足和硬件设计问题✿◈，难以打开主流市场✿◈，销量不佳✿◈，导致营收不足✿◈。

　　②技术路线与市场需求脱节✿◈：柔宇科技的技术路线在生产成本和技术门槛上并未实现预期优势✿◈，其“超低温非硅制程集成技术”在良率控制和成本控制方面的优势不显著✿◈，且错过了关键技术迭代✿◈，导致产品性能和成本竞争力不足✿◈。

　　③IPO融资不利✿◈：柔宇科技曾试图通过上市融资来缓解资金压力✿◈，但2021年2月撤回了科创板上市申请✿◈，此后也未成功上市✿◈，导致融资渠道受阻✿◈，资金链紧张✿◈。

　　④资金管理问题✿◈：柔宇科技在资金管理上存在问题✿◈，如将大量资金投入到自建生产线✿◈，导致资金占用严重✿◈，且在融资和资金规划方面缺乏长远战略眼光✿◈，未能及时有效解决资金链紧张问题必发官网✿◈。

　　⑤财务亏损✿◈，及欠薪和债务问题✿◈：据柔宇科技2020年招股书披露的数据✿◈，2017年至2020年上半年✿◈，柔宇科技累计营收为5.17亿元✿◈，累计净亏损达到31.95亿元✿◈。尤其是在2019年✿◈，公司营收为2.27亿元✿◈，净亏损10.73亿元✿◈。

　　而从2019年前后开始出现拖欠员工工资以及供应商款项等问题✿◈，进一步加剧了公司的财务危机和声誉损害✿◈。

　　深创投的投资教训表明✿◈：硬科技投资不能只看“技术先进性”✿◈，更要评估“商业化可行性”✿◈。地方国资创投机构在布局硬科技赛道时✿◈，需建立“技术+市场”双维度评估体系✿◈，警惕企业“技术炫技”掩盖的商业化能力不足✿◈。

　　苏州元禾控股（背靠苏州工业园区国资机构）对苏州蜜橙生活（原同程生活）的投资✿◈，是地方国资追逐“社区团购风口”却最终失利的典型✿◈。

　　2019年✿◈，彼时社区团购行业迎来资本狂欢✿◈，同程生活凭借“依托同程旅行流量✿◈、聚焦下沉市场” 的定位✿◈，一举拿下多笔融资并迅速成为行业头部玩家之一✿◈。

　　苏州元禾控股成为同城生活的早期重要投资方之一✿◈，并且持续跟投✿◈，尤其是参与了其2020年6月的2亿美元总额的C轮融资✿◈。业内普遍估计bifa·必发✿◈！✿◈，元禾在该轮单笔出资约为2000–3000万美元（折合人民币1.4–2.1 亿元）✿◈。

　　根据元禾控股年报✿◈，在2021年公司的股权投资业务收入中✿◈，公允价值变动损失达到了4.42亿元✿◈。

　　一是行业竞争白热化✿◈，美团优选✿◈、多多买菜等互联网巨头凭借资金优势疯狂补贴✿◈，同程生活在价格战中利润持续承压✿◈；

　　二是监管趋严✿◈，元禾投资入股仅半年后✿◈，社区团购“九不得”新规出台✿◈，国家明确反对社区团购平台“低价倾销✿◈、挤压小商贩生存空间”环迅评测网✿◈，行业监管收紧✿◈，进一步导致资本退潮✿◈；

　　三是同程生活的“高速增长”建立在补贴与低价竞争的基础上✿◈，缺乏核心竞争力✿◈。且公司自身运营混乱✿◈，供应链管理能力薄弱✿◈，出现大量订单无法履约✿◈、供应商货款拖欠等问题✿◈，最终资金链断裂✿◈。

　　四是母公司不再输血✿◈，早期同程生活虽独立运营✿◈，但与同程旅行（OTA 业务）在品牌✿◈、流量上深度绑定✿◈，自2021年7月6日更名为“蜜橙生活”后意味着母集团已经不再对其做扶持✿◈。

　　苏州元禾控股的投资失败✿◈，反映出地方国资在“风口行业”投资中的“非理性跟风”倾向✿◈，对行业短期热度的关注远超对长期价值的判断✿◈，未能充分评估政策监管风险与行业竞争格局环迅评测网✿◈。

　　招商局资本依托招商局集团✿◈，国资背景深厚✿◈，母公司聚焦交通物流✿◈、高端制造等领域✿◈，是深圳国资系的一股力量✿◈。

　　2011年✿◈，民营物流企业友和道通收购速尔快递100%股权✿◈，将其定位为“企业件+零担快递”的差异化二线快递品牌✿◈。

　　速尔快递定位在B2B✿◈，以中小工厂为核心客户群体✿◈，货件结构向大货发展✿◈，核心重量段为3到300公斤✿◈，试图在零担市场占据更大份额✿◈。

　　2016年6月✿◈，在速尔十周年庆典上✿◈，招商局资本（招商资本）联合招商财富✿◈、九鼎投资✿◈、前海古榕✿◈、德盛仁等 5 家机构必发官网✿◈，共同向速尔快递投资约30亿元人民币✿◈，并为其配套150亿元银行授信✿◈，目标直指2018年在主板上市✿◈。

　　然而✿◈，2018年速尔快递上市计划流产✿◈，随后母集团友和道通航空业务重组失败✿◈、兄弟公司全一快递停摆✿◈，速尔现金流迅速恶化✿◈。

　　2019年起✿◈，速尔拖欠员工工资✿◈、加盟商费用和货款的新闻密集爆发✿◈；招商资本等老股东虽在2019年底做过股权质押式“输血”✿◈，但约定资金并未实际到账✿◈。

　　2021年5月18日✿◈，速尔快递正式发布声明进入破产重组程序✿◈，招商局资本等股东的投资价值趋近于零✿◈。

　　2022年下半年✿◈，速尔快递广东网络最终停运✿◈，公司事实上倒闭✿◈，官网及客服电话均已注销✿◈。招商局资本在该项目上未收回本金✿◈，亦未实现上市退出✿◈。

　　这笔交出去的“学费”提醒地方国资✿◈、PE机构✿◈：重资产✿◈、强网络效应且已出现寡头垄断苗头的行业✿◈，差异化的小众品牌也难敌头部集中化的大势✿◈；此外✿◈，对集团型企业必须做“母-子-孙”三层穿透尽调✿◈。

　　而机构投后治理的缺位✿◈，如股东会✿◈、董事会未能阻止母集团抽调速尔资金去“救”航空板块和全一快递必发官网✿◈，也是速尔加速走向破产的“最后一根稻草”✿◈。

　　在风险投资行业✿◈，投资失败是正常的市场结果冷链运输✿◈，难以避免✿◈，且VC们大都奉行“一个百倍✿◈、千倍回报的项目可以抵掉几十个项目的亏损”环迅评测网✿◈。

　　当下✿◈，对于各地地方国资✿◈，通过股权投资等方式积极参与到对创业公司的支持中✿◈，是值得肯定的✿◈。且其直接投资行为的初衷✿◈、出发点是好的✿◈，往往并非纯粹追求财务回报✿◈，对于发展地方产业生态更是意义重大✿◈。

　　然而✿◈，在地方国资投资的过程中✿◈，遭遇一些小额✿◈、零散的“失败”案例是其摸索过程中的必经之路✿◈，可以当是“交学费”✿◈，但若有重大的投资损失发生时✿◈，更应警醒✿◈，从失败中总结教训✿◈，避免重蹈覆辙✿◈。

　　唯有坚持在投资中回归“价值本质”✿◈，尊重市场规律✿◈，摒弃“风口思维”✿◈，通过完善决策机制✿◈、强化投后管理必发官网✿◈、优化评估体系✿◈、调整考核导向✿◈，方能真正实现产业增值✿◈、发展✿◈，最终造福一方百姓✿◈。

　　8月30日至31日根据省公安厅统一部署✿◈，徐州市公安局在全市范围内强势开展夏夜治安巡查宣防第二次集中统一行动✿◈。全警动员✿◈、尽锐出战✿◈，针对当前社会治安规律和夜间违法犯罪特点✿◈，进一步强化巡查宣防措施✿◈，筑牢平安防线✿◈，让“警察蓝”成为彭城夏夜最安心的“守护色”✿◈。

　　“这个罐子挺结实✿◈，留着装杂粮吧”“旧菜板还能用✿◈，扔了怪可惜的”生活中✿◈，很多人总爱囤这些看似有用的旧东西✿◈，却不知道它们可能藏着致癌风险✿◈。

　　揭秘泰国各大电视台✿◈！别再傻傻分不清喽～ #泰国 #泰国3台 #泰国7台 #GMM #泰国娱乐

　　坐滩船百天没运进一粒米✿◈，菲军拆毁中方渔网✿◈，马科斯要搞夺岛作战#军事科普 #军事科技 #军事迷 #军事爱好者 #国际局势

　　上海一市民戎先生在用餐时✿◈，吃出一根头发✿◈，起诉餐厅索赔1000元✿◈，但法院审理后认为✿◈，餐厅作为经营者尽到了进货查验义务✿◈，不存在过错✿◈，起诉无据✿◈，驳回了诉讼请求✿◈。

　　公示显示✿◈，第3届中国播音主持“金声奖”经过初评✿◈、复评和终评✿◈，评选出优秀广播播音员主持人✿◈、优秀电视播音员主持人各10名✿◈。

　　武汉一女子在空调房里炭炉烧烤✿◈，没想到10天后说话颠三倒四✿◈，就医才知是一氧化碳中毒引起的迟发性脑病✿◈。图源✿◈：视觉中国7月中旬✿◈，天气炎热✿◈，王女士和好友们决定在家沉浸式烤肉✿◈。关上窗户✿◈，开着空调✿◈，炭炉一摆✿◈，肉香四溢✿◈，大家边吃烧烤边喝冰啤✿◈。尽兴而归后✿◈，当晚同行几人都睡得特别沉✿◈。

　　据界面新闻报道✿◈，8月28日马主申先生告诉记者✿◈，货拉拉车主已与自己取得联系✿◈，并告知了保险公司的初步理赔方案——仅赔付马匹拍卖费用及转运费用✿◈，共计 9.1 万元✿◈。

时效保证

即装即走，专车直发，高时效保障！

价格透明

成熟的线路优化方案，车型、公里数透明计价

高效运输

运前咨询，运途监控，运后回访，随叫随到

安全可靠

一站式运输，专业车辆，专人跟踪

bifa物流专线利用互联网、计算机技术实现化、网络化管理，拥有完善的物流体系及的客户服务。我们针对每个bifa物流客户不同的托运需求提供不同的个性化服务，我们深知客户服务和物流品质的重要性，卓越的货运操作经验、管理技能与公司实力！

提供bifa物流到全国物流运输服务，一手车源，整车资源充足，随叫随到，计价透明，支持货到付款。在bifa物流当地有着好口碑的bifa物流货运公司,找bifa物流运输选择我们，就是选择专业，我们保障：从收到您货物始，直到收货人收到货物为止，在货物搬运、装卸、中转、运输过程中的安全质量和数量，为每一件产品都起到保值的作用。即保护产品的存在价值，使您的产品在到达消费者时使用价值不变，您的产品不会"淋雨受潮、水浸、破损、丢失等”。找bifa物流货运公司、bifa物流托运公司、bifa物流运输公司和bifa物流专线，就选bifabifa物流公司！

选择我们，就是选择专业 

bifa物流在日益规范而又竞争激烈的bifa物流运输行业，我们一直走在前沿，没有最好，只有不断做到更好！ 我们将以最诚信最完善的bifa物流货运公司的服务，成为您成功的好伙伴，为您的事业的好帮手！我们衷心的希望与各位合作伙伴携手共进、同创辉煌！

bifa物流公司运输路线

TRANSPORTATION ROUTE

类型	到达
bifa物流	湖北省 bifa物流、十堰物流、荆州物流、宜昌物流、襄樊物流、荆门物流、武汉物流、黄冈物流、咸宁物流、随州物流、仙桃物流、天门物流、潜江物流、恩施物流、神农架物流
bifa物流	河南省 郑州物流、开封物流、洛阳物流、平顶山物流、安阳物流、鹤壁物流、新乡物流、焦作物流、濮阳物流、许昌物流、漯河物流、三门峡物流、南阳物流、商丘物流、信阳物流、周口物流、驻马店物流
bifa物流	湖南省 长沙物流、株洲物流、湘潭物流、衡阳物流、邵阳物流、岳阳物流、常德物流、张家界物流、 益阳物流、郴州物流、 永州物流、 怀化市物流、娄底市物流
bifa物流	安徽省 合肥物流、淮北物流、亳州物流、宿州物流、蚌埠物流、阜阳物流、淮南物流、滁州物流、六安物流、马鞍山物流、芜湖物流、宣城物流、铜陵物流、池州物流、安庆物流、黄山物流
bifa物流	江西省 南昌物流、九江物流、上饶物流、抚州物流、宜春物流、吉安物流、赣州物流、景德镇物流、萍乡物流、新余物流、鹰潭物流
bifa物流	四川省 成都物流、重庆物流、自贡物流、攀枝花物流、泸州物流、德阳物流、绵阳物流、广元物流、遂宁物流、内江物流、乐山物流、南充物流、眉山物流、宜宾物流、广安物流、达州物流、雅安物流、巴中物流、资阳物流
bifa物流	陕西省 西安物流、延安物流、宝鸡物流、商州物流、咸阳物流、铜川物流、汉中物流、安康物流、汉城物流
bifa物流	山西省 太原物流、大同物流、阳泉物流、长治物流、晋城物流、朔州物流、晋中物流、运城物流、忻州物流、临汾物流、吕梁物流、古交物流、高平物流、永济物流
bifa物流	山东省 济南物流、青岛物流、淄博物流、枣庄物流、东营物流、烟台物流、潍坊物流、济宁物流、泰安物流、威海物流、日照物流、临沂物流、德州物流、聊城物流、滨州物流、菏泽物流
bifa物流	河北省 石家庄物流、唐山物流、邯郸物流、保定物流、沧州物流、邢台物流、廊坊物流、承德物流、张家口物流、衡水物流、秦皇岛物流
bifa物流	直辖市 北京市物流、天津市物流、上海市物流、重庆市物流
bifa物流	江苏省 南京物流、无锡物流、徐州物流、常州物流、苏州物流、南通物流、连云港物流、淮安物流、盐城物流、扬州物流、镇江物流、泰州物流、宿迁物流
bifa物流	浙江省 杭州物流、湖州物流、嘉兴物流、金华物流、丽水物流、宁波物流、衢州物流、绍兴物流、台州物流、温州物流、舟山物流
bifa物流	福建省 福州物流、厦门物流、漳州物流、泉州物流、三明物流、莆田物流、南平物流、龙岩物流、宁德物流
bifa物流	广东省 广州物流、东莞物流、深圳物流、汕头物流、韶关物流、惠州物流、中山物流、珠海物流、佛山物流、顺德物流
bifa物流	广西省 南宁物流、钦州物流、玉林物流、梧州物流、柳州物流、桂林物流、北海物流、宣州物流、来宾物流、百色物流
bifa物流	贵州省 贵阳物流、六盘水物流、遵义物流、赤水市物流、安顺物流、铜仁物流、凯里物流
bifa物流	云南省 昆明物流、曲靖物流、玉溪物流、昭通物流、丽江物流、临沧物流、红河物流、西双版纳物流、大理物流
bifa物流	内蒙古 兰州物流、金昌物流、白银物流、武威物流、天水物流、嘉峪关物流、酒泉物流、玉门物流、陇南物流
bifa物流	吉林省 长春物流、吉林物流、四平物流、延庆物流、通辽物流、松原物流、白城物流、长岭物流、延边物流
bifa物流	辽宁省 沈阳物流、大连物流、鞍山物流、抚顺物流、丹东物流、辽阳物流、葫芦岛物流、锦州物流、本溪物流、营口物流
bifa物流	黑龙江省 哈尔滨物流、佳木斯物流、鸡西物流、牡丹江物流、齐齐哈尔物流、大庆物流、黑河物流

bifa物流运输（含整车运输、零担运输、集装箱、多式联运） 提供大型整车运输和零担咨询、技术服务及作业指导 特色整车物流和零担物流专线，机械设备超高/宽/长/重，危险品等全国联运。